Motor diésel K16G 382-454kW

  Motor diésel K16G 382-454kW

Especificaciones
Potencia asignada: 382-454kW
Tipo de motor: Tipo L, enfriamiento por agua, cuatro tiempos, inyección directa
Cilindros: 6
Relación carrera/diámetro: 140 x 165 (mm)
Estándar de emisión: Euro 4, Euro 5
Certificaciones: CE, EU, ISO9001, GB/T28001-2011, OHSAS18001:2007

Usos
El motor a diésel K16G 382-454kW se usa en maquinarias de construcción como excavadoras, equipos de perforación y cargadoras, así como en maquinarias agrícolas como tractores, cosechadoras y arados. También puede utilizarse para generar electricidad en barcos.

Parámetros técnicos del motor diésel de 50HZ/60HZ
Modelo del motor K16G571D K16G612D K16G680D
Tipo de motor Tipo-L, enfriado por agua, cuatro tiempos, inyección directa Tipo-L, enfriado por agua, cuatro tiempos, inyección directa, cuatro válvulas
Tipo de toma Turbo/interenfriador aire a aire
Potencia asignada 382(kW) 410(kW) 454(kW)
Potencia máxima 420(kW) 450(kW) 500(kW)
Relación carrera/diámetro 138*165(mm) 140*165(mm)
Número de cilindros 6
Tipo de cilindro Húmedo, reemplazable
Desplazamiento total 14.8(L) 15.2(L)
Consumo de combustible ≤205(g/kW·h)
Consumo de aceite ≤0.4(g/kW·h)
Ralentí 750(rpm)
Velocidad asignada 1500(rpm)
Modo de gobierno de velocidad Unidad de bomba electrónica / Gobernador electrónico
Modo de arranque Eléctrico
Dirección de rotación del cigüeñal Sentido anti-horario, frente al volante de inercia
Ruido ≤117(db)
Humo ≤2.0
Carcasa del volante SAE NO.1#
Volante INO.14
Peso neto 1300±50(kg)
Largo*ancho*alto 1530*945*1605(mm)
Grados de combustible (GB 252) Diésel liviano N.° 0 o -10 ambiental (GB 252)
Área caliente Diésel liviano N.° 10
Área fría Diésel liviano N.° -35 o menor
Aceite de motor (GB 11122) CF15W/40 (menor a -5℃)

Kangwo Power se reserva el derecho a cambiar las especificaciones y el diseño sin aviso previo. La imagen es meramente ilustrativa. Por favor, interprétela como una imagen estandarizada o contáctenos previo su compra.

Descripción
Kangwo Power les provee a los clientes motores a diésel con una gama amplia de potencia. Las mejoras de rendimiento de los motores a diésel K16G se deben, en parte, a la mejora del diseño de la cavidad del cilindro. Estas mejoras le dan al motor a diésel tipo L una potencia de 380-410kW. Todas las partes se construyen con las especificaciones de un motor de 450kW para garantizar un mejor rendimiento.

Características
1. Utilizamos una bomba electrónica para simplificar el sistema de combustión intercambiable con bombas de combustible para gobiernos electrónicos. La bomba de aceite utiliza una válvula de seguridad, para evitar la inyección secundaria y mejorar así la combustión.
2. El motor tiene un supercargador de flujo de masa y presión alta, que incrementa la presión del flujo de aire y reduce la emisión de gases con efectividad.
3. La varilla de conexión agrietada y la varilla de conexión revestida son fáciles de reparar y mantener.
4. Alargamos el diámetro del pistón y cambiamos la forma de la cámara de combustión, para una mejor combustión.
5. El sistema de combustión cuenta con una bomba de flujo de masa y un filtro. Estas mejoras, junto con el separador de agua y aceite, garantizan una operación confiable.

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